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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

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商品説明

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。チ*ン様シマノ DURA-ACE WH-9000 C35チューブラーホイール。Rockshox deluxe select トラニオン 180x50 mm。Surly Sunrise Bar シム付。パーツ SHIMANO ULTEGRA R8100 52-36t 172.5mm 12s。【新車外し】mate x フェンダー泥除け。GIANT tcr slr1 フレームセット。ホンバイクストン新古。パーツ White Industries + Sapim CX-Ray。FULCRUM RACING ZERO DB シマノ11速ホイールセット。NJS 競輪 IZUMI 改チェーン 2個セット。SUGINO スギノ OX 901d CLASSIC 46-32T 170mm。な*ん様 PROFILE DESIGN BLC Carbon TTブレーキレバー。WORKS COMPONENTS アングルヘッドセット ZS44 ZS56。【美品】SUPER73 R アドベンチャー純正ロングシートブラウン正規品。SHIMANO 9000 C50 デュラエースクリンチャーシマノ