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路面電車　ブレーキ弁　ブレーキ弁ハンドル

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商品説明

日本エアブレーキ製のブレーキ弁（PV-3型、中古品）と三菱電機製ハンドル（中古品）および観賞用木製台座の出品です。【値下げしました】川崎車両　列車名標　「昭15・川車」。路面電車など小型車両に付いている事が多いブレーキ弁です。駅カード　横浜支社　大宮支社　コンプリートセット。ハンドルもばね式の爪がない簡易なタイプです。阪急神戸線ミニチュア標識板。心棒の差し込み部分は統一規格ですが、爪のある一般的なハンドルは挿入することはできません。鈍行列車紀行　(1961〜1970) 写真・文　杉田　修　　監修　ぶめるつーく。電車や気動車などのブレーキ弁に比べると小型ですが、重量は6.6㎏あります。【鉄道サボ　愛称板】（表）越後　ECHIGO ○金（裏）アルペン ALPINE。本体は実車ではクリーム色や緑色、茶色などに塗装されていますが、当出品物は磨いたままの地金の黒鉄色のままです。大阪市営交通事業創業60周年記念 1963年大阪市交通局アルバム。ただサビ防止用にクリアーが塗られています。【ホリデー快速足利号】ヘッドマーク　前頭板　愛称板サボ。銘板は歪んで傷がありますが、昭和42年製と印されています。JR貨車赤灯　最終値下げ。木製台座にボルトで固定し、自立します。プラレール S-25 EH500 ECO-POWER金太郎。ハンドルの金属部分は鉄製で、握り手は木製です。鉄道サボ（表）柳島車庫−押上駅−浅草−上野駅−須田町（裏）柳島車庫−押上駅−月島。重量は一般的なハンドルの半分の約400ｇです。西武バスリア幕大宮営業所。柄に三菱のマークがあります。【京浜急行】［前頭板　種別板］（表）特　急（裏）快　特。爪はありませんのでカチッカチッとした操作感はありません。阪神電車ミニチュア標識板。心棒の動きはスムーズです。【鉄道サボ　行先板】（表）手稲（裏）手稲　○苫。電磁式併用タイプのように大きくて重たくないので移動も楽ですし、お部屋の邪魔になりません。阪神電気鉄道　ジェットシルバー5700系ブルーリボン賞記念　懐中時計。卓上に飾って遊ぶこともできます。阪急電車神戸線ミニチュア標識板(鉄製)。〇配送方法は佐川急便/日本郵便です。SL人吉初期激レアキーホルダー。〇画像内のものさしは出品物に含まれません。プラレール S-47 サウンド江ノ電1000形。〇領収証は発行できません。旧国鉄　サボ　日向。〇実際にブレーキ弁として使えるかどうかはわかりません。鉄道切符明治時代の東京鐵道切符（貴重品）。ジャンク品扱いです。トミープラレールのりもの王国ブーブーカンカン冒険アスファル島あずさ救急。